Автомобильный журнал. Полнотекстовые материалы авто- мото | Вокруг Авто
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Автомобильный информационный портал. Новости компаний-производителей автомобилей и автоспорта. Каталог моделей. Аналитика, тест-драйвы, история автомарок.
Этот подвесной
монитор - прекрасная
возможность не дать
заскучать
пассажирам на задних
сидениях. Монитор
имеет 7-дюймовый
экран с широкоформатным
соотношением 16:9.
Механизм SmartView
обеспечивает наклон
и вращение, обеспечивая
оптимальный угол.
Благодаря
наличию сервопривода
можно задавать идеальный
угол просмотра дистанционно
при помощи пульта
ДУ. / подробнее
/
В пятницу компания Audi распространила информацию и изображения хэтчбека Audi A3 в версии Cabriolet. Официальная мировая премьера новинки состоится на мотор-шоу в Болонье, стартующем 7 декабря текущего года.
Audi A3 Cabriolet будет оснащаться двумя дизельными двигателями объемом 1,9 л и 2,0 л, мощностью 105 л.с и 140 л.с., а также двумя турбированными бензиновыми силовыми агрегатами TFSI объемом 1,8 л и 2,0 л мощностью 160 л.с. и 200 л.с. соответственно. Все моторы кроме 1,9-литрового дизеля могут опционально оснащаться роботизированной трансмиссией S-Tronic с двумя сцеплениями. Audi A3 Cabriolet будет выпускаться только в переднеприводном варианте.
Внешний вид получил новое оформление передней и задней части, выполненное в едином стиле с новой Audi A4. Мягкая крыша может быть окрашена в три различных цвета – красный, синий или черный. Кроме того, будет предлагаться как полностью автоматический, так и полуавтоматический механизм складывания крыши. В автоматическом режиме крыша складывается всего за 9 сек при скорости не более 30 км/ч. Позднее на A3 Cabriolet будет предлагаться стайлинг-пакет S-Line, включающий в себя более агрессивный обвес, колесные диски большего диаметра, а также некоторые изменения в интерьере.
Старт европейских продаж намечен на начало будущего года. Информация о ценах на Audi A3 Cabriolet пока не распространяется.
"Чем отличаются друг от друга автомобили Mercedes-Benz G-класса и Puch G?"
По технической части и комплектации эти два внедорожника идентичны. Разница между ними только в фирменных логотипах на фальш-решетке радиатора, корме и т.д. Дело в том, что Mercedes-Benz G-класса - как для гражданских лиц, так и для нужд армии - выпускаются на заводе в австрийском городе Граце, принадлежащем не концерну DaimlerChrysler, а компании Steyr-Daimler-Puch, которая в Европе считается самым значительным специалистом по полноприводным автомобилям повышенной проходимости. Согласно соглашению с DaimlerChrysler, часть "Гелендвагенов" поступает на рынок под маркой Puch G.
Выбор марки или модели автомобиля — процесс сложный, особенно если человек выбирает первый в жизни автомобиль. И это очень хорошо, что сегодня есть возможность выбора. На рынках, по объявлениям в специализированных изданиях, при помощи знакомых — найти можно какой угодно автомобиль, с любым типом двигателя и кузова и за любую сумму. А помните те времена, когда выбор ограничивался тремя-четырьма марками? Это было не так уж давно, а кажется, что мы всю свою жизнь ездили на VW Golf или Mercedes W123 — иномарки стали такой же неотъемлемой частью нашей жизни, как телевизионная реклама или “сникерсы”.
Как показывает практика, в нашем климате и "своеобразных" дорожных условиях наиболее универсальным и приспособленным типом транспортного средства можно считать автомобили повышенной проходимости, которые все называют просто джипами или внедорожниками. Вот только понятие "внедорожник" иногда включает в себя гораздо больше, чем просто угрожающего вида внешность или высокая посадка кузова.
"Здравствуйте, "Автогазета"! Я являюсь вашим постоянным читателем и давно мечтаю купить себе автомобиль, по возможности - иномарку. Но после того, как прочитал материал о старых автомобилях стоимостью до $1500, засомневался - а стоит ли брать такую старую? Может, лучше еще подкопить деньжат? Расскажите, пожалуйста, что можно купить на минском авторынке примерно за $1000 - интересуют технические характеристики таких моделей, их надежность.
Как стало известно, наконец-то определены лауреаты европейского конкурса "Автомобиль года 2001". И хотя в это трудно поверить, но во второй раз, к сожалению не подряд, этот титул завоевал итальянский автомобиль Alfa Romeo 147, премьера которого состоялась на Парижском автошоу буквально месяц назад. Второе место досталось новейшему Ford Mondeo, а третье - первому серийному автомобилю гибридного типа Toyota Prius.
Если подсчитать все требования, предъявляемые к моторным маслам, то их число превысит полсотни.
Правда, многие требования продиктованы соображениями экологического характера и являются несущественными для долговечности двигателя. Самых главных же всего шесть:
Основную часть этого веса составляют примерно 3,2 кг природного и синтетического каучука, 2,5 кг сажи, силикатов, углерода и мела. Еще где-то 1,4 кг – вклад стали, нейлона, полиэстера, арамидов и кордовой ткани, из которых состоит силовой каркас покрышки. Остальное, также что-то около 1,4 кг, привносят масла, смолы, сера, оксид цинка и другие химикаты, помогающие вулканизации и замедляющие процессы старения и усталости основного материала покрышки.
Год от года моторынок Беларуси набирает обороты. После полного затишья, возникшего в начале-середине 90-х годов, когда "совкоциклы" практически сошли со сцены, а мотоиномарки еще не появились, все опять возвращается на круги своя: мотоцикл снова становится популярным средством передвижения...
Компания Alpine
выпустила модель
10-дюймового потолочного
монитора PKG-1000P
– ведь самым требовательным
поклонникам Car
Audio & Multimedia
уже стало нехватать
традиционных 7-ми
«потолочных»
дюймов.
Безусловно, новинка
получилась очень
удачной. Высококачественная
матрица обеспечивает
отличную картинку,
широкий угол обзора
и высокое разрешение
(800 х 480, общее
количество пикселей
– 1,15млн.). /
подробнее
/
Автомобильный журнал. Полнотекстовые материалы свежего номера (новости автомобильных компаний, информация для автолюбителей и т.д.)